El Pla Director d’Infraestructures de PortCastelló va ser ratificat pel Consell Rector de Ports de l´Estat en la sessió 144 de 18 de juliol de 2006, segons el que disposa l’article 36.3 de la Llei 48/2003 de règim econòmic i de prestació de serveis dels ports d’interès general.

El document recull la planificació física i operativa del Port de Castelló, programant el creixement i desplegament d’infraestructures en set fases fins a l’any 2027. Com a obra més important i emblemàtica fins al moment, en el Pla Director està prevista la construcció de la nova Dàrsena Sud, mitjançant un contradic amb dues alineacions diferents i la prolongació del dic exterior del Nord, una cosa que ja és una realitat des de 2009.

En l’actualitat ja s’han superat les tres primeres fases pel que fa a execució d’obres, conformant el citat recinte del Sud mitjançant el contradic amb les seues dos alineacions. Les últimes obres executades han sigut la prolongació del dic Est i del dragatge del canal d’entrada a la Dàrsena Sud, totalment finalitzades en l’actualitat.