Plan Director

El Plan Director de Infraestructuras de PortCastelló fue aprobado por el Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Castellón el 22 de octubre de 2003 y ratificado por el Consejo Rector de Puertos del Estado en su sesión 144 de 18 de julio de 2006, según lo dispuesto en el artículo 36.3 de la Ley 48/2003 de régimen económico y de prestación de servicios de los puertos de interés general.

El documento recoge la planificación física y operativa del Puerto de Castellón, programando el crecimiento y despligue de infraestructuras en siete fases hasta el año 2027. Como obra más importante y emblemática hasta el momento, en el Plan Director está prevista la construcción de la nueva Dársena Sur, mediante un contradique con dos alineaciones distintas y la prolongación del dique exterior del Norte, algo que ya es una realidad desde 2009.

En la actualidad ya se han superado las tres primeras fases en cuanto a ejecución de obras, conformando el citado recinto del Sur mediante el contradique con sus dos alineaciones. Las últimas obras ejecutadas han sido la prolongación del dique Este y del dragado del canal de entrada a la Dársena Sur, totalmente finalizadas en la actualidad.


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