Toledo apuesta por el papel del puerto para impulsar la economía de la provincia

1-16-2016

PortCastelló organiza en colaboración con el periódico Mediterráneo unas jornadas bajo el título “Alianzas del puerto para favorecer el crecimiento económico”

El crecimiento del tráfico de mercancías en el puerto de Castellón cuadruplica al del sistema portuario español en los diez primeros meses de 2016

El presidente de la Autoridad Portuaria de Castellón, Francisco  Toledo, ha expuesto los planes de futuro de PortCastelló en las VII Jornadas Empresariales PortCastelló-Mediterráneo que se celebran en la sala Opal del Gran Casino del Grao de Castellón. Así, ha esbozado sus principales líneas de acción para consolidar al recinto portuario castellonense como motor económico de empleo y riqueza en la provincia y reforzar su posición entre los primeros diez puertos del sistema portuario español.

El presidente de la Autoridad Portuaria ha mostrado los destacados resultados de tráfico del 2015 de PortCastelló, que tiene como pilar fundamental su diversificación, así como los  resultados económicos: “Somos uno de los 8 puertos que supera el porcentaje de rentabilidad exigido por puertos del Estado para acometer el próximo año una rebaja de nuestras tarifas, tasas y coeficientes y  de esta manera ganar en competitividad”.

En el transcurso de su ponencia en las jornadas, Francisco Toledo ha avanzado que el crecimiento del tráfico de mercancías en el puerto de Castellón cuadruplica al del sistema portuario español en los diez primeros meses de 2016. En concreto, PortCastelló registra un crecimiento del 3,58 por ciento frente al 0,96 del resto del sistema portuario. Destaca el excepcional crecimiento en granel sólido: un 12,12 por ciento respecto a octubre del pasado año y frente a una caída del 3,79 por ciento del sistema portuario. Un aumento que, fundamentalmente, se debe a la importación de materias primas del sector cerámico.

Estos  resultados  permiten a PortCastelló situarse en una magnífica posición de salida para que el 2017 sea un año fundamentalmente inversor. “Se iniciará  la urbanización de  la dársena sur, la conexión ferroviaria interior entre las dos dársenas y la construcción  de un nuevo atraque de fluidos en la dársena sur”, ha explicado Toledo

2017 también será un año reivindicativo para PortCastelló:  “Conseguir el trato que se merece en base a sus resultados”, explica Francisco Toledo. “Somos el décimo en el ránking de tráfico, el noveno en beneficios y el sexto en rentabilidad, y sin embargo, ocupamos el puesto número 20 en número de personal”. Toledo asegura que “es incomprensible que la Aduana no tenga su sede en el puerto o que el Punto de Inspección Fronteriza sólo tenga dotación de 8 horas cuando el puerto está abierto las 24 horas y cuando puertos con menor tráfico tienen esa dotación”. Por estos motivos confía en que el actual titular de Fomento tenga con el puerto de Castellón el mismo trato que otorga a otros recintos”.

La Autoridad Portuaria de Castellón seguirá apostando por la intermodalidad (mar/autovía/ferrocarril) como sistema para mejorar la competitividad del puerto y generar una importante plataforma logística que genere puestos de trabajo en la provincia. “Nuestros presupuestos contemplan 20 millones para construir la estación intermodal en el caso de que el estudio encargado por el Consell determine que su ubicación adecuada es junto al puerto”. En esta línea, Toledo ha recordado que los principales puertos españoles sitúan esta infraestructura junto a sus recintos. “porque los puertos son la principal fuente de mercancías para estas estaciones”.

Francisco Toledo ha desgranado el plan de inversiones productivas para los próximos años, con un presupuesto de 70 millones de euros hasta el 2020 y que marca como ejes de acción el impulso a una  plataforma logística e industrial y la urbanización de la dársena sur para favorecer la implantación de empresas. “Una óptima distribución  del entorno que permitirá la consolidación de las empresas ya existentes y la implantación de otras nuevas que generen puestos de trabajo”.

Una planificación portuaria con el foco puesto en las personas. “Desarrollar un área lúdico cultural y acercar el puerto a la ciudadanía de la mano del Ayuntamiento de Castellón como base para integrarnos en la ciudad y situarnos como el mejor aliado del Grao y sus  vecinos”, ha dicho Toledo.  “Queremos que el puerto tenga el aprecio social de los vecinos y que lo perciban como suyo porque es público y, por tanto, de todos los castellonense”.

Entre sus compromisos, el presidente de la Autoridad Portuaria de Castellón seguirá priorizando el medioambiente. “Hemos obtenido la acreditación Port Environmental Revieew System (PERS), que acredita la óptima calidad del aire del puerto, la gestión de residuos, calidad de las aguas, nuestras medidas para la prevención de la contaminación del suelo y gestión del ruido”. “Pero queremos ir más allá, y por eso en este 2016 hemos invertido en una barrera oceánica anticontaminación pantallas cortavientos y en eficiencia energética.

Por último, Francisco Toledo ha desgranado la presencia del puerto en diversas ferias especializadas, así como su presentación al empresariado de Madrid. “Son líneas de acción para divulgar que PortCastelló es un puerto de oportunidades por sus conexiones con el Mediterráneo, Àfrica, Oriente Medio y el Mar Negro a través de líneas regulares, y le unen con todos los continentes a través de otras líneas”.

 

 

 

PortCastelló estrecha lazos con la Universidad Politécnica de Valencia

22-11-2016

Alumnos de la Escuela Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos conocen las infraestructuras y  tráficos de PortCastelló

El puerto de Castellón ha recibido a los alumnos de Grado y Master de la Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos Canales y Puertos de la Universidad Politécnica de Valencia, lo que evidencia la estrecha colaboración entre la Autoridad Portuaria de Castellón y el ámbito universitario.

El director del puerto de Castellón, Roberto Arzo, ha ofrecido una charla a los 45 alumnos de asignaturas de Transporte y Planificación de terminales portuarias, en la que ha destacado la posición que ocupa el puerto de Castellón en el sistema portuario español: se sitúa en el Top10 de los 46 puertos de interés general.

La jornada ha continuado con una visita a las instalaciones portuarias, en el transcurso de la cual los estudiantes han conocido la diversificación de tráficos de PortCastelló.

 

PortCastelló acoge la reunión del comité ejecutivo de consignatarias de ANESCO

15-11-2016

Francisco Toledo y Julio Carrasco presiden el encuentro del órgano directivo que representa a 83 empresas asociadas a la patronal de los consignatarios de buques

El Puerto de Castellón ha acogido hoy un nuevo encuentro del comité ejecutivo de Consignatarios de ANESCO en el que se han analizado diversos aspectos relacionados con el futuro del sector. La reunión se ha celebrado en la sede de la Asociación de Consignatarios y Empresas Portuarias de Castellón y ha sido presidida conjuntamente por el presidente de PortCastelló, Francisco Toledo, y el presidente del comité ejecutivo de empresas consignatarias de ANESCO, Julio Carrasco Valdés.

Durante la reunión se han abordado diversos temas de interés para el sector como el proyecto piloto eManifest, una iniciativa de la Comisión Europea mediante la que se pretende avanzar en el desarrollo de una ventanilla única europea, real y armonizada, que permita declarar todas las formalidades de la escala de un buque a las administraciones públicas dentro de la Unión Europea.

El estatuto del consignatario, la aplicación de la nueva normativa sobre verificación del peso de los contenedores, la responsabilidad del consignatario en materia de coordinación de actividades empresariales así como el alta de ANESCO en el Clúster Marítimo Español son otros de los temas que se han puesto sobre la mesa en esta nueva reunión del comité ejecutivo de consignatarios.

Asimismo, la cita ha servido además para hacer balance de la participación de ANESCO en la 47 edición de la Asamblea anual de FONASBA, Federación de Asociaciones Nacionales de Agentes Marítimos y Brokers Navieros, que se celebró el mes pasado en Londres.

En el encuentro el presidente de la Autoridad Portuaria de Castellón, Francisco Toledo, ha expuesto algunas de las cifras que le sitúan en el Top10 de los puertos españoles  y en el sexto más rentable del sistema portuario español. Toledo ha destacado que “la notable mejora en los  resultados económicos del 2015 permiten a PortCastelló plantear para el próximo año una bajada de tasas y un incremento en bonificaciones para ganar competitividad”.

Toledo ha desgranado el plan de inversiones hasta 2020 del puerto de Castellón, por valor de 70 millones de euros.

Actualmente y tras las recientes incorporaciones, forman parte de ANESCO un total de 246 empresas asociadas, de ellas 83 consignatarias, convirtiéndose así en la asociación referente de un sector  industrial  clave en la economía española y cuya actividad representa aproximadamente el 35% del PIB. ANESCO forma parte de numerosos organismos internacionales como FONASBA (Federación de Asociaciones Nacionales de Agentes Marítimos y Brokers Navieros) FIMOP (Federación Ibérica de Empresas Estibadoras y Agentes Marítimos) o ECASBA (Asociación Europea de Agentes Marítimos y Brokers Navieros).

 

 

PortCastelló implanta un nuevo sistema operativo para el tráfico de contenedores

14-11-2016

La nueva plataforma optimiza los servicios del puerto y permite incrementar la eficiencia de la actividad portuaria

La Autoridad Portuaria de Castellón ha reunido a su comunidad portuaria para presentar el nuevo servicio de solicitud y comunicación de pesos brutos verificados (VERMAS). Este servicio se incorpora a la plataforma Port Community System del puerto, que cumple de esta manera con normativa del convenio SOLAS de la Organización Marítima Internacional.

Esta nueva funcionalidad permite  gestionar el intercambio electrónico de la información relativa a los pesos brutos verificados entre shippers, centros pesadores, consignatarios y terminales. Con su puesta en marcha, PortCastelló optimiza sus servicios y dota de más agilidad y efectividad la actividad portuaria en el día a día. Además,  permite gestionar electrónicamente las operaciones que incluyen el pesaje, desde la solicitud del mismo hasta  su comunicación.

La aplicación VERMAS ha sido desarrollada por Portel , una empresa que desde hace años es colaboradora tecnológico de la Autoridad Portuaria de Castellón y proveedor entre otros de los servicios de ventanilla local del puerto.

 

PortCS acoge la reunión de Propellers de España

3-11-2016

Francisco Toledo resalta la unión de estas entidades en defensa de intereses comunes

El puerto de Castellón es hoy la sede del VI Encuentro de Propeller Clubes de España con la asistencia de diversos miembros de las Juntas Directivas de los clubes de Algeciras, Barcelona, Bilbao, Madrid, Valencia, Sevilla y Castellón. Precisamente  el Propeller de Castellón ha sido el encargado de organizar esta nueva cita, bajo la presidencia de Carlos Vicedo.

El grupo ha mantenido una reunión en la sede de la Autoridad Portuaria de Castellón en la que se ha puesto de manifiesto la labor que realizan los distintos clubes para diseñar estrategias conjuntas dirigidas a los sectores industriales y al comercio internacional, especialmente en los ámbitos de la logística, el transporte y el sector marítimo-portuario

Los representantes de los Propellers han sido recibidos por el presidente de la Autoridad Portuaria de Castellón, Francisco Toledo y posteriormente ha visitado las instalaciones del puerto castellonense. Toledo ha resaltado la “colaboración,  comunicación y unión ” que existe entre los clubs, porque “todos trabajáis por una tarea común”. El presidente de la Autoridad Portuaria les ha presentado algunas de las cifras que sitúan al puerto de Castellón en el Top10 de los 46 puertos españoles de interés general, aunque ha señalado que “un puerto va más allá de los números” para destacar el peso fundamental que representa PortCastelló en la “generación de empleo y riqueza en la provincia”.

Los Propellers son entidades sin ánimo de lucro, que cuentan entre sus socios con profesionales que desarrollan su actividad en navieras y consignatarias, empresas transitarias, agencias de aduanas, operadores logísticos y de transporte, puertos, bufetes de abogados, aseguradoras, depósitos, cruceros, traders, universidades, consultorías, ingenierías de infraestructuras, fabricantes de vehículos industriales y carrocerías, entre otros. Sus miembros participan activamente en la mejora continua de los intereses de la comunidad y de los colectivos que integran las cadenas logísticas a nivel nacional e internacional.

 

 

 

 

 

Toledo defiende Castellón como puerto de entrada y salida de cítricos para Europa

27-10-2016

El presidente de la Autoridad Portuaria informa al Consejo de Administración de las condiciones que cumple PortCastelló para este mercado y su alianza con la Unió para defender al sector

El presidente de la Autoridad Portuaria de Castellón, Francisco Toledo, ha informado hoy al Consejo de Administración de los pasos que se están dando para posicionarse  como puerto de entrada y salida de cítricos, así como las reuniones mantenidas con responsables de la Unió para materializar medidas en defensa del sector. Entre ellas, proponer al puerto de Castellón como entrada de los cítricos sudafricanos que llegan a Europa por su proximidad a los mercados comunitarios.

Toledo ha señalado al Consejo que el recinto castellonense  “está perfectamente capacitado para canalizar las importaciones de cítricos de terceros países y vigilarlas fitosanitariamente para evitar riesgos”.  Así lo avala la experiencia de PortCastelló en la exportación de naranjas a EEUU, un mercado altamente exigente en controles.  Hay que recordar que Castellón es el puerto español a través del cual se realizan la mayor parte de las exportaciones de cítricos a Estados Unidos, sobre el 80% de las mismas.

Francisco Toledo ha informado al Consejo de la evolución del tráfico de mercancías en el puerto en lo que va de año, así como de las acciones de promoción del recinto en colaboración con la comunidad portuaria. Entre ellas, el acto de presentación de PortCastelló al tejido empresarial de Madrid, y la presencia  en ferias relacionados con el sector cerámico (Cevisama, Tecnargilla y Cersaie); logístico (Breakbulk Europe); agroalimentario (Congreso Agrifood y Fruit Attraction) y turístico (Fitur y Seatrade Cruise Med). Además, el puerto de Castellón participó en la Conferencia Mundial de Puertos y Ciudades en Rotterdam.

Igualmente ha informado de la reciente escala de dos cruceros en el puerto de Castellón y el objetivo marcado para incrementar esta cifra hasta los diez anuales en los próximos años

Francisco Toledo también ha realizado un balance al Consejo de Administración de la Jornada de Puertas Abiertas celebrada este pasado fin de semana, en la que se han registrado alrededor de 3.000 visitas para conocer el puerto por mar y tierra.

ACUERDOS DEL PLENO:

 

EL Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Castellón, en su sesión de  27 de Octubre de 2016, ha tomando los siguientes acuerdos:

 

  • Nombrar a Sebastián Plá Colomina como Vicepresidente de la Autoridad portuaria de Castellón en sustitución de Rafael Montero Gomis. Sebastián Plá es actualmente presidente de la Asociación de Consignatarios y Empresas Portuarias de Castellón (ACEP) y está al frente de Sucesores de Sebastián Roca S.A., empresa con más de cien años de trayectoria en el puerto de Castellón como consignataria de buques, carga y descarga de mercancías y agente de aduanas.

 

Con este nombramiento el presidente de la Autoridad Portuaria de Castellón, Francisco Toledo, quiere realizar un reconocimiento “ a la importancia y el peso fundamental que representan las empresas portuarias para PortCastelló”.

 

Hay que recordar que el cargo de vicepresidente del Consejo de Administración no comporta remuneración alguna y entre sus funciones está la de “sustituir al presidente en casos de vacante, ausencia o enfermedad, pudiendo ejercer, asimismo, aquellas funciones que en él delegue el Presidente o el Consejo de Administración”, según establece la Ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante.

 

 

  • Otorgar concesión administrativa a Proyectos Ponsfer S.L. para ocupar por plazo de 20 años una superficie de 6.000 m2 en la zona Norte del puerto y construir una nave cubierta y cerrada de 1.225 m2 , por un importe previsto de 311.029,19 €, destinada a la reparación de contenedores marítimos y depósitos de contenedores y mercancía general. El importe anual a abonar a la Autoridad Portuaria en concepto de las tasas correspondientes será de 42.093,77 € mas IVA.

 

  • Otorgar concesión administrativa a INDUEL 2000 S.L. para ocupar por plazo de 5 años una superficie de 86,79 m2 correspondiente a un local cubierto y cerrado situado en las inmediaciones del muelle de Levante destinado al almacenaje de materiales propios de su actividad. El importe anual a abonar a la Autoridad Portuaria en concepto de las tasas correspondientes será de 588,88 € mas IVA.

 

  • Otorgar concesión administrativa a TREINTASUB S.L. para ocupar por plazo de 5 años una superficie de 154 m2 correspondiente a un local cubierto y cerrado situado en las inmediaciones del muelle de Levante destinado al almacenaje de materiales propios de su actividad. El importe anual a abonar a la Autoridad Portuaria en concepto de las tasas correspondientes será de 1.042,72 € mas IVA.

 

  • Otorgar concesión administrativa a SAMIET 2016 S.L. para ocupar por plazo de 10 años una superficie de 241 m2 situada en la zona pesquera y destinada a uso de hostelería. El importe anual a abonar a la Autoridad Portuaria en concepto de las tasas correspondientes será de 4.519,41 € mas IVA.

 

  • Seleccionar la solicitud presentada por ARCILLAS CASTELLÓN S.L. de concesión administrativa para la ocupación de las oficinas números 8, 9 y 11 ubicadas en el antiguo edificio de la Autoridad Portuaria.

 

  • Aprobar la modificación no sustancial por ampliación de una superficie de 85 m2 de la concesión otorgada a instalaciones y servicios del automático S.A.U. El importe anual a abonar a la Autoridad Portuaria en concepto de las tasas correspondientes a la concesión tras esta modificación será de 135.990,55 € mas IVA.

 

  • Aprobar la política de gestión de documentos electrónicos de la Autoridad Portuaria de Castellón en la que se determina el personal involucrado en los procesos de gestión documental, sus roles y responsabilidades, los metadatos mínimos obligatorios que contendrán los documentos así como las normas para su registro, clasificación, descripción, acceso y destrucción o eliminación. Por otra parte se establece un proceso de auditoría del programa de tratamiento de documentos electrónicos con una periodicidad mínima de dos años así como la necesidad de un plan de formación continua del personal de la Autoridad Portuaria involucrado.

 

  • Aprobar el pliego de condiciones tipo para la contratación de obras por procedimiento negociado.

 

La Fundación reúne a sus patronos y socios para promocionar el puerto

19-10-2016

Es la primera reunión del Comité Consultivo tras la reestructuración de la entidad

La Fundación PortCastelló ha reunido al Comité Consultivo de Promoción para dar a conocer el balance del año y perfilar el plan previsto para el próximo ejercicio.

Es la primera reunión de este comité tras la reestructuración acometida en la Fundación con los objetivos de convertirla en el mejor aliado de la Comunidad Portuaria e incrementar el número de patronos y socios. De hecho, en solo tres meses la entidad ha duplicado el número de patronos y ha sumado nuevos asociados y colaboradores. Actualmente 15 patronos, 4 entidades asociadas y 6 entidades colaboradoras integran la Fundación.

“La nueva Fundación PortCastelló tiene como pilar fundamental la gestión participativa y lograr el compromiso de la comunidad portuaria con la promoción e impulso del puerto”, ha señalado Toledo. “Tenemos que ir de la mano y sin la comunidad portuaria la Fundación no tiene ningún sentido”.

El gerente de la Fundación, Miguel Rojo, ha informado en el encuentro de las acciones llevadas a cabo a lo largo del año centradas en la promoción del puerto. Así, la entidad –en colaboración con la comunidad portuaria castellonense- ha organizado un acto de presentación de PortCastelló al tejido empresarial de Madrid, que ha sido muy valorado por los participantes.

Además, la Fundación ha estado presente en ferias relacionados con el sector cerámico (Cevisama, Tecnargilla y Cersaie); logístico (Breakbulk Europe); agroalimentario (Congreso Agrifood y Fruit Attraction) y turístico (Fitur y Seatrade Cruise Med).

 

Por otro lado, Rojo ha perfilado a los asistentes algunas de las líneas de acción que se acometerán el próximo año para incrementar la presencia del puerto de Castellón y promocionar las ventajas de operar desde este recinto. Entre ellas, se baraja realizar dos actos de presentación de PortCastelló a sectores empresariales, uno en de España y otro en el extranjero. Así, se ha trasladado a los patronos y socios que valoren los lugares más adecuados para realizar esta presentación.

En la misma línea, la Fundación intensificará su presencia en ferias y recabará las propuestas, inquietudes  e iniciativas de los patronos y socios para fortalecer el papel de la Fundación.

 

Toledo reclama la gratuidad de la AP7 para camiones

18-10-2016

El presidente de la Autoridad Portuaria de Catellón considera un `parche´ la posible medida de bonificar el paso de estos vehículos y reclama soluciones serias

El presidente de la Autoridad Portuaria de Castellón, Francisco Toledo, reclama al Ministerio de Fomento medidas efectivas para paliar las consecuencias negativas en el tráfico de mercancías por carretera debido a las obras que se llevan a cabo en  la autovía A-7 a la altura de Vall d´Uixó.

Toledo se suma así a la petición realizada por  otras instituciones públicas como el Consell, la Diputación de Castellón y los ayuntamientos de Castellón, Vila-real, Vall d´Uixó y Almenara, así como los empresarios del transporte  y pide la gratuidad de la AP7 para los camiones en el tramo comprendido entre Almenara y Les Alqueries, “como se ha hecho en situaciones similares en otras provincias”.

El presidente de PortCastelló  destaca el daño a la economía de la provincia que provoca que las mercancías estén sufriendo serios retrasos en llegar o salir  de enclaves como el puerto de Castellón, debido a los trabajos en la autovía y considera que se deben implementar soluciones para paliar sus efectos, tales como la gratuidad de la autopista mientras se prolonguen las obras.

En esta línea, Toledo recuerda que el Ministerio de Fomento sí está contemplando esa posibilidad en otras autonomías y califica de `parche´ la solución de bonificar el paso de camiones. “¿Por qué no se arbitra en Castellón la misma solución que se ha tomado en otros lugares”, ha manifestado Toledo.

El máximo responsable de la Autoridad Portuaria recuerda que la alternativa de la N-340 es inviable para los vehículos pesados, “que se ven condenados a pagar un elevado peaje o bien sufrir largas retenciones, provocando con ello un daño al sector logísticos y los nodos relacionados con él”.

Francisco Toledo ha resaltado que los puertos son el mejor aliado para el transporte a larga distancia por carretera “como lo demuestran los más de 38,3 millones de toneladas de mercancías que se embarcaron en camiones en toda España desde los diferentes recintos portuarios el pasado año”. Por ello considera que “se hace necesaria una apuesta clara para facilitar el tráfico de mercancías y no dañar más la economía de la provincia”.

 

PortCastelló defiende en Rotterdam el papel de los jóvenes

10-10-2016

El presidente de la Autoridad Portuaria de Castellón ha participado, junto con el Ayuntamiento de Castellón, en la XV Conferencia Mundial de Ciudades y Puertos que se celebra en Rotterdam

El presidente de la Autoridad Portuaria de Castellón, Francisco Toledo, ha expuesto en la XV Conferencia Mundial de Ciudades y Puertos que se celebra en Rotterdam la necesidad de que todas las administraciones públicas vayan de la mano para acometer la integración y transformación del Grao de Castellón y ha situado a los jóvenes como motor del ese ambicioso proyecto socio-económico.

La ponencia ha sido  una de las 36 seleccionadas  por el Comité Científico del Congreso entre las más de un centenar, y se ha presentado conjuntamente con el Ayuntamiento de Castellón.

Bajo el título `Un modelo de dos hélices para la transformación urbana y sociológica del Grao de Castellón´, Francisco Toledo ha explicado que  “esa transformación solo es posible abordarla con éxito teniendo a jóvenes culturalmente diversos como motor de este proceso y utilizando Crossovers entre puerto y ciudad para el desarrollo educativo, cultural, turístico y de inclusión social”. Al mismo tiempo, ha asegurado que las iniciativas acometidas por el Ayuntamiento y Autoridad Portuaria de Castellón para la integración del Grao necesitan de la participación de otras instituciones, tales como el Gobierno Valenciano, Universitat Jaume I y Cruz Roja.

Iniciativas como el derribo de la valla que separaba al Grao, la construcción de un área de ocio y restauración ó del puerto deportivo  “no han sido suficiente para desarrollar una gran zona turística entorno al puerto ni para superar los problemas sociológicos que se dan en el Grao, derivados de la necesaria convivencia de una población multicultural de 59 países y de la existencia de un gigantesco fracaso escolar”.

Toledo ha resaltado en la ponencia el proyecto para la creación de títulos de formación profesional de la familia marítimo-pesquera, junto con el Ayuntamiento de Castellón y la Generalitat Valenciana. Además, “puerto y ciudad construirán nuevos espacios culturales y el puerto facilitará diversas instalaciones para que los agentes culturales dispongan de espacios adecuados para sus programaciones”.

El presidente de la Autoridad Portuaria ha reivindicado el papel del puerto de Castellón en el desarrollo turístico del Grao,  conjuntamente con el Ayuntamiento de Castellón y Agencia Valenciana de Turismo.  “De esta forma, se diversificaría la economía del Grao, ahora altamente dependiente de la actividad portuaria”. Francisco Toledo se ha referido también a inversiones que el Ayuntamiento de Castellón desarrollará en el distrito marítimo. “Una  nueva red de espacios de convivencia y de recursos de desarrollo cultural y profesional diseñados para la multiculturalidad del Grao, conocida como `Grao Open Net´, compuesta por infraestructuras sociales, culturales y educativas, espacios públicos abiertos, y conectores verdes y vías de movilidad sostenible.

Toledo ha calificado de crucial el papel que juega el puerto de Castellón en el Grao de Castellón, “al ser una infraestructura generadora de puestos de trabajo” y ha expuesto a los asistentes los cifras que sitúan al puerto de Castellón en el Top 10 en tráfico de mercancías entre los 46 puertos españoles.

El presidente de la Autoridad Portuaria de Castellón ha participado posteriormente a su ponencia en un coloquio junto a los  representantes de los puertos de Singapur y Rouen.

Puerto y Ayuntamiento defenderán en Rotterdam un modelo de futuro para el Grao

4-10-2016

“Un modelo de dos hélices para la transformación urbana y sociológica del Grao de Castellón” es el título de la ponencia que expondrá el presidente de la APC, Francisco Toledo, en la XV Conferencia Mundial de Ciudades y Puertos

El puerto de Castellón, junto con el Ayuntamiento de Castellón, participa esta semana en la XV Conferencia Mundial de Ciudades Portuarias  “Crossovers” que se celebra en Róterdam del 5 al 7 de octubre.

En concreto, el presidente de la Autoridad Portuaria de Castellón, Francisco Toledo, expondrá la ponencia “Un modelo de dos hélices para la transformación urbana y sociológica del Grao de Castellón” a los representantes de ciudades portuarias del mundo entero que se congregan en este foro especializado para exponer casos de éxito de vínculos entre puerto y ciudad a nivel global.

La ponencia ha sido una de las 36 seleccionadas por el Comité Científico del congreso entre las más del centenar que se presentaron, y se expondrá en una sesión que se desarrolla bajo el título  “Estrategias de planificación conjunta”. Este encuentro internacional ofrece un completo programa de actividades que incluyen sesiones de trabajo, conferencias y mesas redondas.

El presidente de la Autoridad Portuaria resaltará en su exposición los pasos que se han dado para integrar el puerto de Castellón con la ciudad. “Los puertos y sus ciudades deben llegar a puntos de encuentro que posibiliten el desarrollo portuario de una forma económicamente sostenible y permitan una relación continua y fluida con los usos ciudadanos”.

Por ello Francisco Toledo defiende la necesidad de aunar  a todas las partes interesadas en  la integración y transformación social del distrito marítimo, como son   Ayuntamiento, Autoridad Portuaria, Generalitat Valenciana, Universitat Jaume I y Cruz Roja, en un proyecto que incluya áreas de actuación en lo educativo, cultural y  desarrollo turístico. También que contemple el programa de integración de jóvenes inmigrantes  Grau Xarxa Oberta´ del consistorio castellonense, que aborda la regeneración urbana del Grao teniendo a jóvenes culturalmente diversos  como motor de este proceso e incorporando criterios de sostenibilidad.

 

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