La APC guarda un minuto de silencio por el atentado en Niza

15-07-2016

El colectivo de trabajadores y trabajadoras de la Autoridad Portuaria de Castellón así como de la Comunidad Portuaria han guardado un minuto de silencio en homenaje a las víctimas del atentado perpetrado en la localidad francesa de Niza.

El presidente de la Autoridad Portuaria de Castellón, Francisco Toledo, ha mostrado su solidaridad y apoyo a los familiares de las víctimas y todo el pueblo francés.

PortCastelló cierra el primer semestre con un crecimiento del 7,3%

12-07-2016

Junio de 2016 ha sido el mejor junio de la historia de PortCastelló, con un crecimiento del 8,1% respecto 2015

 

El puerto de Castellón cierra el primer semestre de 2016 con un crecimiento acumulado en el tráfico de mercancías del 7,3% respecto al mismo periodo del 2015, un aumento muy superior al del conjunto del sistema portuario español, que hasta mayo era del 2,9%. Además, el tráfico de mercancías registrado en PortCastelló en junio ascendió a 1.519.888 toneladas, un 8,1% más que en junio de 2015 y con ello se convierte en el mejor mes de junio de la historia del puerto de Castellón.

El mayor crecimiento de junio se produjo en tráfico de contenedores, con un 14% más respecto 2015, lo que supone haber movido 2.656 contenedores más que el pasado año.

El crecimiento de tráfico de graneles líquidos en junio alcanzó las 810.398 toneladas, un 13,7% más que en el mismo periodo del 2015.

El tráfico de graneles sólidos aumentó un 8,7% respecto junio de 2015, alcanzando las 434.268 toneladas, lo que sitúa como el mejor mes de junio en tráfico de este tipo de mercancías.

El tráfico de mercancía general, con 275.222 toneladas, supuso una disminución del 5,2% respecto junio de 2015, si bien en el acumulado del primer semestre el crecimiento es del 9,85%.El presidente de la Autoridad Portuaria de Castellón, Francisco Toledo, ha señalado que los datos de tráfico de mercancías de PortCastelló “constatan el dinamismo exportador de las empresas castellonenses, así como su mayor importación de materias primas y son una buena noticia en la medida que es un indicador de crecimiento económico que puede inducir creación de empleo”.

 

PortCastelló presenta en Madrid su potencial logístico

07-07-2016

El puerto de Castellón es muy competitivo para Madrid por sus conexiones con el Mediterráneo, Africa, Oriente Medio y Mar Negro

 

Más de 150 empresas madrileñas conocen la oferta de infraestructuras del puerto y su potencial de crecimiento gracias a los 2 millones de metros cuadrados de su dársena sur

El puerto de Castellón ha reunido en el Palacete de Santoña de la Cámara de Comercio de Madrid a más de 150  empresas nacionales e internacionales radicadas en Madrid, así como embajadas,  para dar a conocer las ventajas de operar desde el recinto castellonense en una jornada organizada por la Fundación PortCastelló.

La ubicación geoestratégica de PortCastelló le convierte en  puerta al Mediterráneo, África, Oriente Medio y Mar Negro a través de un gran número de líneas regulares y le unen con todos los continentes a través de otras líneas. Está además conectado con el corredor mediterráneo, del Valle del Ebro y con el centro de la Península. Así lo ha explicado el presidente de la Autoridad Portuaria de Castellón, Francisco Toledo, quien ha expuesto algunos datos que posicionan al puerto de Castellón entre los más competitivos para el sector empresarial madrileño, tales como ser  el quinto en  tráfico import/export y   uno de los de   mayor crecimiento del ranking nacional. “Castellón es un puerto de oportunidades para Madrid”, ha afirmado Toledo.

PortCastelló ha acudido hoy a la Cámara de Comercio de Madrid con un balance económico que le posicionan como el sexto más rentable de España,  y con un incremento de beneficios netos de un 54,4 por ciento respecto a 2014. Francisco Toledo ha detallado  el  Plan de Inversiones productivas del puerto de Castellón hasta 2020 que contemplan actuaciones por valor de casi 70 millones de euros, y le  permitirán consolidar su posición en el Top 10 del sistema portuario español.

Entre las infraestructuras  que ya están planificadas destacan la conexión ferroviaria entre  las dos dársenas, la conexión por autovía con la dársena sur, la estación intermodal y su conexión con el corredor mediterráneo.

Sin duda, la urbanización de los 2 millones de metros cuadrados de la dársena sur es una de las inversiones más atractivas de PortCastelló para la instalación de  empresas involucradas en  la cadena logística.

PortCastelló ha mostrado a la nutrida representación empresarial  su política de bonificaciones y sus medidas correctoras de protección del medio ambiente para consolidarse como puerto sostenible.

La jornada empresarial ha contado con la participación del Director General Autoridad Portuaria de Castellón, Roberto Arzo y el Gerente Fundación PortCastelló, Miguel Rojo y ha sido inaugurada por el presidente de Puertos del Estado, José Llorca, y la presidenta de la Cámara de Comercio de Castellón, Lola Guillamón.

José Llorca ha destacado los 16 millones de toneladas movidas en el puerto de Castellón durante el pasado año y su excelente conectividad con el Mediterráneo, Africa, Oriente Medio y Mar Negro. “El puerto de Castellón tiene todos los ingredientes para resultar atractivo para las empresas de Madrid”, ha dicho. Manuel Llorca ha asegurado que desde Puertos del Estado se apuesta por mejorar las condiciones de conectividad del puerto y “por ello seguiremos trabajando para que se logre su conexión con el corredor mediterráneo y ello le permita seguir creciendo”.La presidenta de la Cámara de Comercio de Castellón, Lola Guillamón, se ha dirigido a los empresarios recordando que “el gran valor del puerto de Castellón ha sido reivindicarse como el medio para el crecimiento de nuestras empresas y se ha sabido dotar de los recursos para competir en igualdad de condiciones con el resto”.

Por parte de la Comunidad Portuaria, han participado el Gerente de Portsur Castellón, Javier Herrera; el Director General de la Terminal Polivalente de Castellón, Víctor Muñoz, el Director Gerente de Castellón de Marítima del Mediterráneo, José Mª Salt.

 

 

 

Toledo implica a la Comunidad Portuaria para mejorar la competitividad del puerto

05-07-2016

El presidente de la Autoridad Portuaria plantea un pacto global para  consolidar al puerto de Castellón como motor económico

El presidente de la Autoridad Portuaria de Castellón, Francisco Toledo, ha planteado un Pacto Global por la Mejora de la Competitividad del puerto de Castellón. Lo ha hecho en el transcurso de la reunión del Comité de Competitividad que congrega semestralmente a toda la Comunidad Portuaria y valora el cumplimiento del Plan Estratégico.

Toledo ha implicado a los agentes y operadores de la Comunidad Portuaria en su objetivo de “situar al puerto de Castellón en condiciones óptimas para atraer más tráficos y, por lo tanto, generar más empleo y economía”. El presidente de PortCastelló ha propuesto una “reflexión colectiva sobre la necesidad de mejorar la competitividad de la infraestructura. “La Autoridad Portuaria es solo un eslabón más de la cadena logística  y precisa de todos sus actores para afianzar el papel del recinto portuario como motor de desarrollo económico”.

Toledo ha afirmado que “nuestros resultados son buenos, pero necesitamos la implicación de la Comunidad Portuaria para garantizar un futuro brillante al puerto”.

En esta línea, la Autoridad Portuaria impulsará reuniones conjuntas  hasta final de año para iniciar 2017 con un Pacto Global por la Mejora de la Competitividad que consolide al puerto en el Top 10 del sistema portuario español.

Por su parte, el director del puerto, Roberto Arzo, ha expuesto al Comité los avances en materia de competitividad y los incrementos de tráfico obtenidos en lo que va de año. También ha informado del Plan de Inversiones del puerto de Castellón hasta 2020 que contempla actuaciones en infraestructuras productivas por valor de 69.503.000 euros. Arzo ha indicado que PortCastelló está cumpliendo los objetivos marcados en su Plan Estratégico 2013-2017 y afronta su última fase con los retos de conectar las dos dársenas, fidelizar su política de bonificaciones a sectores económicos como el cerámico y aumentar las medidas correctoras de protección del medio ambiente para consolidarse como puerto sostenible.

La Fundación PortCastelló duplica su número de patronos en solo tres meses

30-06-2016

El patronato aprueba las cuentas del 2015, que han sido auditadas por primera vez

El patronato de la Fundación para la Promoción y Desarrollo comercial del puerto de Castellón -Fundación PortCastelló- ha duplicado el número de patronos en tan solo tres meses y ha sumado nuevos asociados y colaboradores. “Una ampliación de la masa social que permitirá a la entidad acometer nuevos proyectos y potenciar su labor comercial”, ha señalado hoy el presidente de la Autoridad Portuaria de Castellón, Francisco Toledo, durante la celebración del patronato.

La  Fundación PortCastelló aprobó por unanimidad a finales del mes de marzo reorientar la entidad y convertirla en el mejor aliado de la Comunidad Portuaria. Entre sus objetivos se marcó la captación de masa social. Tres meses después, la Fundación ha duplicado el número de patronos, al pasar de 8 a un total de 15.

BECSA, Gimeno Servicios Portuarios S.A., Marmedsa, Portsur Castellón S.A., Terminal Marítima del Grao, Terminal Polivalente de Castellón y Sucesores de Sebastián Roca S.A., apuestan por la nueva Fundación PortCastelló, y se suman a los patronos institucionales que ya la conformaban: Ayuntamiento de Castellón, Diputación de Castellón, Autoridad Portuaria, Cámara de Comercio, CEC, ACEP, UJI y ASOCIEX.Además, entran como entidades asociadas BP, Caixa Bank, Levantino Aragonesa de Tránsitos S.A., y Rover Alcisa S.A. Las entidades asociadas realizan la misma aportación anual que los patronos, son partícipes de la planificación de acciones comerciales de la Fundación, y pueden  estar presentes en ferias y otras actividades comerciales.

Por último, Valenmar S.L. se integra como colaborador y se une a Elite, Infinita, Raminatrans, SEDCAS y UBE.

En total, la Fundación  está ahora integrada por 15 patronos, 4 entidades asociadas y 6 entidades colaboradoras, “y se empieza ya a trabajar en una segunda fase de captación de masa social centrada en colaboradores”, ha indicado Toledo.

La Fundación no tenía sentido sin el apoyo y la participación de la Comunidad Portuaria”, ha dicho  Francisco Toledo. “Nos comprometimos a redefinir su papel, a afianzarla y  convertirla en un instrumento clave y útil para lo sectores productivos de Castellón”, ha agregado Toledo.

Además, la Fundación ha aprobado en su sesión de hoy las cuentas anuales de 2015 que por primera vez han sido auditadas, contando con el informe favorable de Grant Thornton. Los ingresos ascendieron a 327.400 euros y  presentan un excedente de la actividad de 61.869 euros, “que permitirá ir reduciendo la deuda heredada que soporta la fundación que se sitúa en   359.690,87 euros”, ha explicado Toledo.

Por otra parte se ha aprobado la memoria de actividades  que recoge la presencia de la Fundación durante 2015 en las ferias FITUR, Fruit Logistic, CEVISAMA, SEATRADE MIAMI, Transport Logistic, CERSAIE, Salón internacional de la Logística, junto con otras actividades de promoción comercial.

 

 

Condena de la Autoridad Portuaria por el atentado en Estambul

30-06-2016

La Autoridad Portuaria de Castellón ha expresado su condena por el atentado suicida perpetrado este martes en el aeropuerto Atatürk de Estambul y ha trasladado su  solidaridad a las familias de las víctimas y al pueblo turco.

Trabajadores de la Autoridad Portuaria de Castellón se han sumado este mediodía al minuto de silencio convocado ante la puerta de la sede de la entidad. Tras el acto, el presidente de la institución, Francisco Toledo, ha manifestado su más firme condena y repulsa a los atentados. “El terrorismo nunca es camino y debemos permanecer unidos contra el terror”.

El Consejo de Administración aprueba las cuentas del 2015

2016-06-30

Francisco Toledo asegura que el buen resultado económico permitirá al puerto invertir en infraestructuras, rebajar tasas y ampliar bonificaciones  para ganar competitividad

El Consejo de Administración del puerto de Castellón ha aprobado las cuentas anuales del 2015, que arrojan unos beneficios cercanos a los 6 millones de euros, un 54 por ciento más respecto al año anterior. Un  crecimiento fruto del aumento de los ingresos en un 9,3 por ciento y la contención de gastos de personal y explotación.

Así lo ha explicado el presidente de la Autoridad Portuaria de Castellón, Francisco Toledo, a los miembros del Consejo de Administración, a los que ha hecho entrega del balance económico financiero de PortCastelló en 2015,  que le sitúan en los puestos de cabeza del sistema portuario, al crecer muy por encima de la media en ingresos, beneficios, y rentabilidad. De hecho, la APC ocupa el puesto número 9 en el ranking de las autoridades portuarias  en resultado del ejercicio, y el puesto 6 en rentabilidad.

Francisco Toledo ha explicado al Consejo de Administración que las cuentas del 2015, junto con la reestructuración de la deuda ya efectuada, permitirán a PortCastelló acometer un programa de inversiones productivas de 67 millones hasta el 2020.  Entre ellas, un nuevo atraque de fluidos en la dársena sur, la conexión ferroviaria entre las dos dársenas, la estación intermodal, la urbanización de la dársena sur y su conexión mediante autovía con la CV-22. Asímismo, la mejora de resultados permitirá rebajar tasas y ampliar bonificaciones para ganar competitividad.

 

Otros acuerdos aprobados en el Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Castellón

El CA ha seleccionado la solicitud de Proyectos Ponsfer S.L. de concesión administrativa de una superficie de 6.000 m2 en la zona norte del puerto para la construcción de una nave de 1.225,7 €, con un presupuesto de 311.229,19 €, dedicada a reparación y almacenamiento temporal de contenedores.

El CA ha seleccionado la solicitud de Talleres Calmont S.L.U. de concesión administrativa de una superficie de 3.000 m2 en la zona norte del puerto para la construcción de una nave de 775 m2, con un presupuesto de 320.273,77 €, dedicada a reparación y almacenamiento temporal de contenedores.

El CA ha seleccionado la solicitud de INDUEL 2000 S.L. de concesión administrativa para la ocupación del almacén número 11 en el muelle de Levante para destinarlo a almacenaje de máquinas.

El CA ha seleccionado la solicitud de TREINTASUB S.L. de concesión administrativa para la ocupación del almacén número 8 en el muelle de Levante para destinarlo a almacenaje equipos de trabajo y maquinaria.

El CA ha seleccionado la solicitud de SAMIET 2016 S.L. de concesión administrativa de un local ubicado en la zona pesquera para destinarlo a explotación hostelera.

El CA ha acordado la concesión administrativa a María Nieves Peris Oliver de un local ubicado en el Muelle de Costa destinado a actividades de hostelería.

El CA ha acordado la concesión administrativa a Sociedad Cooperativa Valenciana Limitada Columbretes para la ocupación de dos depósitos, ubicados en el Muelle pesquero de Levante, para suministro de gasóleo a embarcaciones.

El CA ha autorizado la transmisión de las acciones representativas del 100% del capital social de Marina Port Castelló S.L.U. a Alta Global Gestión S.L.U.

El CA ha acordado la delegación en el Presidente de la Autoridad Portuaria de Castellón de funciones y competencias en materia de infraestructuras críticas.

El CA ha autorizado a EMS SEVEN SEAS SPAIN S.A. la prestación del servicio comercial de aprovisionamiento de buques mercantes en el puerto de Castellón.

El CA ha autorizado a SAME SHIPSUPPLIERS S.L. la prestación del servicio comercial de aprovisionamiento de buques mercantes en el puerto de Castellón.

El CA ha autorizado a VALENCIANA DE BOMBEOS S.L. la prestación del servicio comercial de aprovisionamiento de buques mercantes en el puerto de Castellón.

 

 

PortCastelló organiza una jornada sobre el pesaje de contenedores

28-06-2016

El puerto de Castellón es el quinto del sistema portuario español en número de contenedores import-export

La Autoridad Portuaria de Castellón ha reunido esta mañana a los sectores empresariales y agentes afectados por la nueva normativa  española sobre verificación de la masa bruta de contenedores. Una normativa que tiene como objetivo garantizar que ninguno de los contenedores embarcados en los puertos españoles supere el peso máximo establecido y  que entra en vigor el 1 de julio.

La inauguración de la jornada ha corrido a cargo del presidente de la Autoridad Portuaria de Castellón, Francisco Toledo; el presidente de ASCER, Isidro Zarzoso; el secretario general de ANFFECC, José Luis Breva;  el presidente de la CEC, José Roca; y el presidente de  ACEP, Sebastián Plá.

El puerto de Castellón ha querido reunir a todos los eslabones que tienen relación con el tránsito de contenedores y que por tanto pueden ver afectada su operativa por la nueva normativa”, ha explicado Francisco Toledo. La  reunión ha despertado el interés de alrededor de 120 personas, entre representantes de empresas terminalistas, consignatarias, transportistas y las organizaciones empresariales de Castellón mas implicadas con la entrada en vigor de la normativa, especialmente las dos patronales de material cerámico: Asociación Española de Fabricantes de Azulejos y Pavimentos Cerámicos –ASCER-  y la Asociación Nacional de Fabricantes de Fritas, Esmaltes y Colores Cerámicos –ANFFECC-.

El puerto de Castellón ocupa el quinto lugar en número de contenedores de import/export –objeto de la normativa-, al mover 194.411 contenedores durante el pasado año. La mayor parte de la mercancía que se exporta es material cerámico, en concreto 1.844.549 toneladas durante 2015. Los principales destinos son Israel, Argelia, Libano, Libia y Nigeria, tal y como ha expuesto el director del puerto de Castellón, Roberto Arzo.

Por su parte, el gerente de la Fundación PortCastelló, Miguel Rojo, ha explicado durante la jornada informativa los mecanismos que está aplicando el recinto portuario castellonense para “seguir dando la misma calidad de servicio”. Además ha intervenido  el capitán marítimo de Castellón, José Manuel Manaute, quien se ha referido a  la mejora que supondrá la nueva normativa para la seguridad marítima.

Hay que recordar que la modificación del Convenio SOLAS realizado por la Organización Marítima Internacional (OMI) exige que un contenedor tenga verificado el peso bruto como condición para cargarlo en un buque para exportación. Este cambio, que afecta a toda la industria del transporte marítimo en contenedor, responsabiliza al embarcador de obtener el peso bruto verificado de un contenedor lleno y de comunicarlo a la naviera para que lo pueda remitir a la terminal

 

PortCastelló recibe a estudiantes de Saint Edwards

27-06-2016

Un grupo de 23 estudiantes de la Universidad de St. Edwards de Texas, Estados Unidos, han visitado el puerto de Castellón como parte del curso intensivo de administración de empresas que están realizando en la Jaume I de Castellón.

Los alumnos, acompañados por el docto G. Platcher y el profesor T. Alvador, han tenido la oportunidad de conocer de cerca la actividad del recinto portuario castellonense, y recorrer buena parte de sus 5 kilómetros de muelles. Profesionales de la Autoridad Portuaria de Castellón han ofrecido a los universitarios una charla explicativa en la que han destacado el crecimiento registrado por el puerto de Castellón durante el último año, un 34 por ciento por encima de la media estatal, lo que le lleva a situarse en el Top 10 del ranking del sistema portuario español y ser el sexto más rentable.

 

Alumnos del Germans Ochando de Almassora visitan el puerto

22-06-2016

Un total de 23 alumnos de segundo curso de Infantil del colegio Germans Ochando de Almassora han visitado el puerto de Castellón acompañados de sus profesoras.La visita se ha enmarcado en el proyecto denominado “El protagonista” que a lo largo del curso ha desarrollado el centro escolar y en el que los alumnos tienen un toma de contacto con los centros de trabajo de aquellos padres interesados para explicarles su funcionamiento.

Los estudiantes han asistido a una charla explicativa sobre el puerto de Castellón, han visto de cerca la carga y descarga de mercancías y han recorrido los distintos muelles del recinto portuario.

 

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