ITC concluye que PortCastelló está muy por debajo de los valores máximos de emisión de partículas

20-07-2017

La Autoridad Portuaria de Castellón ampliará este estudio a la operativa de graneles sólidos para minimizar las molestias en el Grao

El puerto de Castellón se encuentra por debajo de los límites  que marca la legislación europea en emisión de partículas a la atmósfera y por debajo de otros puertos como Barcelona, Tarragona o Huelva. Así se deduce de un estudio sobre el impacto ambiental de PortCastelló realizado por el Instituto de Tecnología  Cerámica  (ITC) y que ha sido presentado en unas jornadas organizadas por la Asociación de Técnicos Cerámicos.

Para desarrollar  la investigación se instalaron medidores de partículas PM10 en  la tenencia de alcaldía del Grao de Castellón y tras su estudio se concluye que las emisiones de PortCastelló  están a la mitad del máximo que exige la ley. El presidente de la Autoridad Portuaria de Castellón, Franscisco Toledo, ha asegurado que “al puerto de Castellón no le basta con cumplir sobradamente la normativa medioambiental, si no que queremos conseguir el mínimo impacto posible”.

Por ello, la colaboración del ITC con el puerto de Castellón se ampliará durante los próximos meses para garantizar la máxima eficiencia en políticas medioambientales. Así, en un primer paso se va a proceder a evaluar la eficiencia de las pantallas cortavientos instaladas recientemente en el muelle de la Cerámica y se determinarán los puntos idóneos para ubicar nuevas pantallas con el fin de minimizar la emisión de partículas al aire.

En una segunda fase se procederá a realizar una diagnóstico de la operativa asociada a los graneles sólidos, para lo que elaborará un mapa de concentraciones de PM10 en zonas del interior de PortCastelló. Todo ello permitirá revisar los protocolos operacionales y establecer medidas correctoras, con el objetivo de minimizar aún más las molestias en el entorno del recinto portuario. Se seguirán así las recomendaciones de “desarrollar en PortCastelló un plan de acción revisar los protocolos operativos, implantar medidas preventivas y correctivas y establecer un plan de formación”, tal y como explicó el responsable del área de Sostenibilidad de ITC, Eliseo Monfort.

La apuesta de la Autoridad Portuaria de Castellón por conjugar las operativas con el respeto al medioambiente se refleja en la incorporación de una responsable de Medio Ambiente que ha sido seleccionada por concurso oposición y que reforzará el área de sostenibilidad de PortCastelló.

Las jornadas fueron inauguradas por el presidente de la Autoridad Portuaria de Castellón, quien agradeció a la Asociación de Técnicos Cerámicos su “trabajo y visión crítica para ayudarnos a mejorar como puerto y como punto estratégico”. Toledo destacó que el sector cerámico “ha salido fortalecido de la crisis y desde el puerto de Castellón constatamos su ritmo vertiginoso”, en referencia al tráfico de mercancías vinculadas sector cerámico.   Además  resaltó el papel de los técnicos cerámicos en la industria azulejera.

Las jornadas incluyeron la ponencia  “El contenedor plegable”, a cargo de Miguel Navalón de la startup tecnológica  Navlandis que ha desarrollado un innovador contenedor marítimo plegable de 20 pies.  Navalón puso el foco en los significativos ahorros que se consiguen con el “ Zbox”, tanto en las emisiones de CO2, así como en la logística inversa del contenedor en vacío.  Este contendor ha superado ya las pruebas de carga y seguridad exigibles por la normativa actual.

El encuentro  de la Asociación de Técnicos Cerámicos se han realizado por segundo año consecutivo gracias a la Fundación PortCastelló y concluyó con una visita al interior del puerto de Castellón.

Toledo informa a la Comunidad Portuaria del récord de tráficos en PortCastelló

18-07-2017

El puerto de Castellón comenzará a trabajar en un nuevo Plan Estratégico tras alcanzar los objetivos marcados en el plan vigente

El presidente de la Autoridad Portuaria de Castellón, Francisco Toledo, ha informado durante el último encuentro del Comité de Competitividad de las nuevas tasas y bonificaciones que han entrado en vigor en el puerto de Castellón tras la aprobación de los presupuestos generales del Estado. La reducción de tasas e incremento de bonificaciones es posible gracias a los buenos resultados       económicos del puerto de Castellón, dado que por ley, no pueden aplicarse sino se obtiene una determinada rentabilidad.

Además, Francisco Toledo ha informado de la fase en la que se encuentra la nueva valoración de los terrenos de la Autoridad Portuaria, que supondrá un ahorro de 600.000 euros al año  a los concesionarios. PortCastelló ha concluido todos los trámites de su competencia  tras la exposición pública de la propuesta y la resolución de alegaciones y  ahora está manos del Ministerio continuar la tramitación para su aprobación definitiva.

El presidente de la Autoridad Portuaria ha aprovechado el foro para dar a conocer los últimos datos de tráfico de mercancías correspondientes al mes de junio, que se cierra como el mejor mes de la historia del recinto portuario castellonense, al sobrepasar por primera vez  los 1,7 millones de toneladas en un mes, y superar el récord anterior en 100.000 toneladas.

Las nuevas medidas económicas, junto a la propuesta del Consell de ubicar la estación intermodal en el entorno del puerto de Castellón, harán de PortCastelló “un puerto más competitivo, capaz de responder a las actuales demandas, totalmente conectado, con posibilidades de crecimiento y, por lo tanto, de generar más empleo y economía”, ha explicado Francisco Toledo ante el Comité de Competitividad. Por su parte, el director del puerto de Castellón, Roberto Arzo, ha realizado un repaso a  los avances del Plan de Estratégico 2013-2017, destacando su grado de ejecución gracias a la colaboración de la Comunidad Portuaria. Entre otras cuestiones, se ha referido  a la planificación de las inversiones en  2017 en materia de intermodalidad, y a las acciones medioambientales con la puesta en marcha de una nueva operativa portuaria para  graneles sólidos  y la adquisición  de barreras anticontaminación.

Arzo ha avanzado que a partir de septiembre se comenzará a trabajar en el desarrollo de un nuevo Plan Estratégico, después de que el plan todavía en vigor hasta diciembre haya cumplido con todos  los objetivos marcados.

En el Comité de Competitividad  están representados todos los grupos de interés que participan en la actividad de PortCastelló, tanto públicos –como Capitanía Marítima, ADIF o la propia Autoridad Portuaria- como privados, tales como  agentes de aduanas, consignatarios, estibadores, concesionarios y transitarios. Su objetivo es velar por el cumplimiento del Plan Estratégico del puerto.

 

 

PortCastelló cierra el mejor mes de su historia en tráfico de mercancías

13-07-2017

PortCastelló supera por primera vez los 1,7 millones de toneladas en solo un mes  y crece un 9%  en el primer semestre del año

El tráfico de mercancías en el puerto de Castellón crece un17,7% durante el mes de junio a pesar del conflicto del sector de la estiba y de la caída del 95% del mercado argelino, el cuarto en tráfico para PortCastelló, debido a las cuotas a la importación que ha fijado este país.

En concreto, PortCastelló ha movido en junio 1.792.215 toneladas de mercancías, lo que posiciona  este mes como el mejor de la historia en el recinto portuario castellonense. El anterior récord data de abril de 2015, en el que se movieron 1.698.250 toneladas, por lo que este junio ha  superado ese registro en casi 100.000 toneladas.

El tráfico que más crece es el de graneles sólidos, un 29,8%, al contabilizarse 563.761 toneladas. Ello es debido principalmente al dinamismo que muestra  el sector cerámico de la provincia. Le sigue el tráfico de graneles líquidos, con un crecimiento del 19,1, alcanzado las 965.430 toneladas.

La mercancía general experimenta un leve retroceso del 5,2%, alcanzando 260.504 toneladas. Asimismo, el tráfico de contenedores disminuye un 8,6 por ciento, es decir, registra 19.520 TEUs. Ambos casos son consecuencia de los desvios de barcos por el conflicto de la estiba y de la disminución de exportaciones a Argelia.

A pesar de todo ello, el puerto de Castellón registra el mejor mes de su historia, y además cierra la primera mitad del 2017  con un buen nivel de crecimiento en tráfico de mercancías. En concreto, el puerto de Castellón crece un 9% en el acumulado del año, al gestionar en sus primeros seis meses 9.227.491 toneladas. Los mayores aumentos en lo que va de año se registran en fosfatos (65%), arcillas (64%) y  biodiesel (62%).

 

 

PortCastelló instala una barrera anticontaminación en su dársena interior

12-07-2017

El puerto de Castellón dispone en total de tres barreras para cercar posibles vertidos que se produzcan en sus aguas

La Autoridad Portuaria de Castellón ha instalado una barrera anticontaminación en su dársena interior de 175 metros con el objetivo de confinar posibles derrames de petróleo crudo y refinados. Esta barrera se suma a la ya instalada en en el canal de Iberdrola y con ello PortCastelló dispone de 525 metros de barreras interiores que le permiten estar preparados ante cualquier vertido.

El simulacro para comprobar su efectividad se ha desarrollado  con éxito. El ejercicio ha consistido  en el desplique de la barrera entre las dársenas interior y pesquera mediante una lancha, y su efectividad permite proteger a las embarcaciones de pesca de cualquier vertido o derrame de hidrocarburos y otras sustancias nocivas.

A estas barreras interiores hay que añadir la reciente ubicación de una barrera oceánica en la bocana del puerto, de 400 metros y 2.400 kilos, única por sus características en toda Europa.

Con todo ello, “PortCastelló consolida su compromiso la prevención y lucha contra la contaminación marina al mantenerse protegido tanto de posibles derrames en el exterior del puerto como en el interior del mismo”, ha explicado el presidente de la Autoridad Portuaria de Castellón, Francisco Toledo.  “Un puerto debe ser sostenible y es crucial para nosotros garantizar la seguridad y protección del puerto y de su entorno”.

PortCastelló recibe el barco más grande cargado de arcilla hasta la fecha

10-07-2017

El Ci Yun Shan recala procedente de Ucrania cargado con 50.500 toneladas

El buque Ci Yun Shan ha recalado esta mañana en la terminal PortSur del puerto de Castellón procedente de Ucrania con 50.500 toneladas de arcilla. Se trata del barco más grande  cargado de arcilla que ha recibido hasta la fecha el puerto de Castellón.

El Ci Yun Shan, con bandera de Hong Kong, tiene una eslora de 190 metros y un peso bruto   de 32.899 toneladas. Está previsto que la operativa de descarga se prolongue durante cuatro días. Para ello se está haciendo uso de dos grúas móviles.

Stella Maris inaugura su sede en el puerto de Castellón

07-07-2017

La Autoridad Portuaria cede el local desde el que se prestará asistencia y atención a los marinos que recalan en PortCastelló

“Hoy es un día de alegría porque el puerto de Castellón crece en solidaridad con el Stella Maris”. Así se ha expresado el presidente de la Autoridad Portuaria de Castellón, Francisco Toledo, en el acto de inauguración del local que la institución ha cedido para recibir y acoger a las tripulaciones que recalen en PortCastelló.

El local  ha sido bendecido por el obispo de la Diócesis de Segorbe-Castellón, Casimiro López, en un acto que  ha contado con la presentacia de autoridades del Ayuntamiento de Castellón, Capitanía Marítima, empresas consignatarias, así como representantes de Stella Maris de Tarragona y Barcelona, entre otros.

Stella Maris-Castellón ha obtenido también  la ayuda de la Federación Internacional de Trabajadores del Transporte (ITF), una organización con sede en Londres y que aglutina a casi 700 sindicatos de todo el mundo.

Se trata de un local de más de cien metros cuadrados, ubicado frente al jardín del Puerto, al inicio de la avenida Ferrandis Salvador, y que será atendido por voluntarios. El local ha sido remodelado por completo para albergar los servicios que prestará la organización social y cuenta con conexión wi-fi, sala de juegos, ordenadores y un lugar de lectura.

El presidente de la Autoridad Portuaria ha destacado el papel esencial y básico del voluntariado del Apostolado del Mar en este proyecto que hoy echa a andar. Se trata de personas en su mayoría vinculadas profesionalmente a la mar que ofrecerán a las tripulaciones que lleguen al puerto de Castellón información de los servicios a los que pueden acceder, posibilidad de traslados a tierra para que mantengan  contacto con sus respectivas familias a través de internet, pedir asesoramiento laboral, ser cuidados y acompañados en caso de enfermedad e ingreso clínico, información turísticas o asistir a celebraciones religiosas.

La parroquia del Grao de Castellón será la encargada de coordinar  el servicio de atención a los aproximadamente 30.000 marineros mercantes que recalan anualmente en el puerto castellonense.

PortCastelló acoge la operativa de descarga de una torre de destilación

06-07-2017

La pieza salió hace un mes desde el puerto de Shangai con destino a la refinería BP de Castellón

La terminal PortSur del puerto de Castellón ha acogido desde primera hora de la mañana una complicada operativa de descarga de una torre de destilación con destino a BP Oil Refinería de Castellón.  La pieza pesa 693 toneladas, tiene una altura de 61 metros y un diámetro de 14,5 metros.

La unidad de destilación ha tenido un mes de travesía desde el puerto de Shangai, pasando por el canal de Suez hasta llegar al puerto de Castellón, donde se han necesidado alrededor de dos horas para destrincarla y otras cuatro horas más para su descarga.

La pieza permanecerá en la terminal de PortSur hasta dentro de unas semanas, cuando está previsto que se traslade con un transporte especial hasta la refinería de BP. Esta torre de destilación sustituirá a la existente actualmente y estará operativa el próximo año, una vez se la coloquen todos los accesorios y líneas necesarios para su funcionamiento, tal y como han informado desde la propia refinería.

Las torres de destilación son elementos fundamentales de las refinerías de petróleo, ya que en ellas tiene lugar la separación de los diferentes productos de la materia prima. Este proceso se lleva a cabo gracias a las distintas temperaturas de evaporación de los componentes del crudo.

Con la operativa llevada a cabo hoy, PortCastelló se sitúa como uno de los puertos de referencia para el manejo, embarque y desembarque de piezas especiales, como las palas eólicas más largas de Europa -73,5 metros-  que se transportan desde la factoría castellonense de Coves de Vinromá hasta el recinto castellonense con destino a Alemania.

La Fundación PortCastelló suma nuevos socios y patronos

04-07-2017

El Patronato aprueba las cuentas del 2016, que arrojan un resultado favorable cercano a los 76.000 euros

La Fundación PortCastelló sigue recogiendo el apoyo de nuevas empresas para el desarrollo de su actividad de promoción y desarrollo comercial del puerto de Castellón. Así, se suman a la iniciativa Integral Shipping como patrono y Consulmar como entidad asociada. Con ellos, el Patronato de la Fundación PortCastelló está integrado por un total de 28 empresas, en  concreto 6 como patronos natos, 10 patronos electos, 12 empresas asociadas y 6 colaboradoras.

“Se trata de una nueva ampliación de la masa social de la Fundación que permitirá acometer nuevos proyetos y potenciar su labor”, ha destacado el presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Toledo. “Seguimos trabajando para afianzar la Fundación y convertirla en una herramienta esencial para los sectores productivos de Castellón”, ha dicho.

Estos datos se han dado a conocer en el transcurso de la última reunión del Patronato, en la que se ha informado además de la baja de la Confederación de Empresarios de Castellón (CEC) debido a  su situación concursal.

Además, se han aprobado las cuentas del 2016, auditadas por segunda vez, y que arrojan un resultado favorable de 75.892 euros, un 56% más respecto del año anterior. “Un resultado económico que permitirá seguir reduciendo la deuda heredada por la Fundación”, según ha explicado Francisco Toledo.

El resultado positivo se debe por un lado al incremento de ingresos, que han sido de 340.000 euros, lo que supone un 4,1% más respecto al año anterior y que  “son fruto  de la incorporación de nuevos patronos y entidades, y la  rentabilización de los servicios de la Fundación por  valor de 37.500 euros”. Y por otro otro lado,  la Fundación registra una reducción de gastos, tanto financieros (alrededor de 9.600 euros) gracias a la reestructuración de la deuda, como ordinarios (unos 12.000 euros respecto al año anterior).

Los principales gastos acometidos por la entidad durante 2016 han estado vinculados a actos de promoción del puerto de Castellón.

El gerente de la Fundación PortCastelló, Miguel Rojo, ha informado de la reducción en el periodo de pago a proveedores, al pasar de los 126 días de promedio en 2015 a los 33 días actuales.

 

 

 

PortCastelló acoge una jornada sobre ciberseguridad

03-07-2017

La Autoridad Portuaria impulsa iniciativas formativas entre sus empleados y la Comunidad Portuaria para sensibilizar en materia de seguridad de la información

La jornada informativa se ha llevado a cabo conjuntamente con la empresa tecnológica Nunsys bajo el título “La ciberseguridad en la empresa es responsabilidad de todos”.  El objetivo de esta sesión formativa ha sido  concienciar a las empresas y a los empleados de la necesidad de mantener una política de seguridad digital adecuada a los riesgos y amenazas de la sociedad actual.

También se ha abordado un decálogo de buenas prácticas para prevenir y protegerse de posibles ciberataques que afectan a uno de los principales activos: la información. Durante la ponencia, presentada por el director de Nunsys, Rafael Vidal, se han desarrollado casos prácticos sobre espionaje industrial, suplantación de identidad y robo de información.

Estas jornadas se enmarcan dentro de las actuaciones de responsabilidad social que desarrolla  el departamento de Conservación e Innovación de la Autoridad Portuaria de Castellón.

El Propeller Club de Castellón muestra su cara más solidaria

27-06-2017

La Autoridad Portuaria de Castellón acoge el acto de entrega de un cheque solidario para Stella Maris

La Autoridad Portuaria de Castellón ha acogido el acto de entrega de un cheque solidario por valor de 1.000 euros del Propeller Club Castellón a Stella Maris. Un acto en el que ha estado presente el presidente de la Autoridad Portuaria de Castellón, Francisco Toledo.

De esta manera, Propller Club de Castellón reconoce la labor que la entidad Stella Maris lleva a cabo alrededor de todo el mundo en apoyo, ayuda, acogida  de  los marineros que llegan a los puertos. De hecho, el próximo mes de julio está prevista la inauguración del local donde Stella Maris desarrollará sus labores y que ha sido cedido por la Autoridad Portuaria de Castellón por un periodo de tres años para esta organización de carácter humanitario.

El local será atendido por voluntarios y dispondrá de conexión wifi, sala de juegos,  ordenadores y sala de lectura, entre otros servicios.

Stella Maris es una onegé dependiente del Apostolado del Mar de la diócesis de Segorbe-Castellón cuyo principal objetivo es la atención y acogida de marineros, tanto mercantes como de la pesca.  La organización surge en el puerto de Barcelona en 1929, y ahora arranca también su puesta en marcha en Castellón. El puerto de Castellón se suma así a la lista de puertos españoles que cuentan con locales y servicios de Stella Maris, como los de Barcelona, Santander, Bilbao, Tarragona, Tenerife o Algeciras.

El presidente del Propeller Club de Castellón, Carlos Vicedo, ha hecho entrega del cheque solidario a Albert Arrufat, director del Secretariado Diocesano del Apostolado del Mar.

No es la primera vez que el Propeller Club de Castellón realiza un acción de este tipo. El pasado año hizo entrega de una ayuda económica a la Asociación de Parkinson en Castellón y la Asociación Española contra el Cáncer de Castellón.

 

 

 

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